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Carburant, délestages, salaires : le cri d’alarme d’un expert

Un expert en développement agricole interpelle le chef de l'État sur le carburant, l'électricité, le gaz et les salaires. Son…

Un expert en développement agricole interpelle le chef de l’État sur le carburant, l’électricité, le gaz et les salaires. Son texte traduit l’exaspération d’une population confrontée à des pénuries à répétition.

 

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COTONOU, 12 novembre 2026 – Latif Idrissou n’est ni un élu ni un syndicaliste. Cet expert en développement agricole et en agribusiness a pourtant adressé une lettre ouverte au président de la République, qui circule largement sur les réseaux sociaux. Sa tonalité tranche avec le langage feutré des communiqués : le peuple souffre, écrit-il, et le silence n’est plus tenable. Son texte énumère cinq griefs du quotidien, de l’essence au salaire minimum, et cristallise un malaise que les statistiques officielles peinent à traduire.

Un litre d’essence à deux vitesses

Le premier grief concerne le carburant. L’auteur affirme que le litre coûte 1 500 francs CFA après des heures d’attente sous le soleil et que les conducteurs de taxis-motos comme les taximen n’en tirent plus aucun revenu. Ce chiffre dépasse largement les tarifs publics.

Le litre de super sans plomb est affiché à 750 francs depuis le 8 octobre, après un relèvement de 695 à 725 francs le 1er mai. L’écart s’explique en partie par le marché parallèle. Dans l’Atacora, le carburant de contrebande, le « kpayo », s’est vendu jusqu’à 2 500 francs le litre le 11 novembre. Le montant avancé dans la lettre reflète ce que paient certains consommateurs lorsque les stations restent à sec.

Le gouvernement conteste d’ailleurs le terme de pénurie. Son porte-parole a assuré, le 18 octobre, que le pays disposait de trois à six mois de réserves, attribuant les files d’attente à des consommateurs du secteur informel revenus vers les stations-service.

Électricité, gaz, charbon : la vie ralentie

Au-delà de l’essence, la lettre dépeint un pays qui s’arrête faute de courant. Les coupures durent, selon l’auteur, toute la journée. Les commerçants voient leurs denrées se détériorer, les élèves révisent dans l’obscurité, tandis que les couturiers, soudeurs, coiffeurs et gérants de cybercafés interrompent leur activité.

L’auteur décrit également un gaz devenu introuvable pour de nombreux ménages, ainsi qu’un charbon dont le prix aurait doublé, dernier recours des foyers les plus modestes. Ces descriptions relèvent toutefois de son témoignage. À ce stade, les autorités n’ont pas répondu publiquement à chacune de ces affirmations.

Le salaire minimum, un droit sur le papier

Le dernier reproche vise le salaire minimum interprofessionnel garanti, fixé à 52 000 francs CFA. Latif Idrissou doute de son application effective et cite le cas de jeunes employés travaillant douze heures par jour pour 25 000 ou 30 000 francs, sans contrat ni assurance.

Le problème renvoie à la place importante qu’occupe l’économie informelle, où l’inspection du travail peine souvent à atteindre les petits employeurs. Par ailleurs, cette question rejoint une préoccupation portée cette semaine par plusieurs syndicats devant la commission budgétaire du Parlement, chargée d’examiner le projet de loi de finances 2027.

Des demandes simples, un test politique

L’auteur se garde de toute posture d’opposition. « Nous ne sommes pas vos ennemis », écrit-il en substance, mais les enfants d’un même pays. Ses requêtes tiennent en cinq points : une baisse du prix de l’essence et la fin des files d’attente, la cessation des délestages, un gaz accessible à tous, un prix du charbon encadré et l’application effective du salaire minimum sur l’ensemble du territoire.

À travers cette adresse, Latif Idrissou porte dans le débat public des préoccupations liées à l’accès à l’énergie, au coût de la vie ainsi qu’aux conditions de travail. Son message traduit les attentes d’une partie de la population en quête de réponses sur ces questions du quotidien.

La réponse que le chef de l’État apportera, ou non, dira si cette adresse demeure une plainte parmi d’autres ou si elle devient un signal pris au sérieux.

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