Cotonou, 26 mars 2025 – Au cœur de Cotonou, ville vibrante du Bénin, une assemblée d’une envergure rare s’est tenue ce mercredi. En effet, sous les auspices du Programme de politiques de transports en Afrique (SSATP), plus de 250 participants, dont 9 ministres des Transports, des hauts fonctionnaires d’institutions régionales et continentales, des partenaires de développement et des experts en transports, se sont réunis pour l’édition 2025 de l’Assemblée Générale Annuelle. Tout d’abord, ouverte par l’Urbaniste-Ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable du Bénin, José Tonato, cette rencontre cruciale s’est articulée autour d’un thème aussi ambitieux qu’impérieux : « Gouvernance renforcée pour un transport sûr, durable et décarboné en Afrique ». Par conséquent, dans un continent sur lequel l’urbanisation galopante et les défis climatiques appellent des solutions audacieuses, cet événement s’est imposé comme un carrefour décisif pour l’avenir de la mobilité africaine.
Le SSATP : un phare de la coopération pour des politiques visionnaires
Depuis sa création il y a plus de trois décennies, le SSATP s’est forgé une réputation sans pareille en tant que forum prééminent pour l’élaboration des politiques de transport en Afrique. De plus, ce partenariat international réunit 42 pays membres, huit communautés économiques régionales, des institutions continentales et des acteurs publics et privés dans une quête commune : lever les entraves qui freinent le développement du secteur des transports. Ainsi, sa mission fondamentale est d’assurer à chaque Africain un accès à des systèmes de transport fiables, sûrs et durables. En outre, à travers son Quatrième Plan de Développement (2022-2026), le programme met un accent particulier sur l’intégration régionale, la mobilité urbaine, la sécurité routière et la gestion des infrastructures – des priorités qui s’entrelacent harmonieusement avec le thème de cette assemblée.
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Un thème au cœur des enjeux du continent
En effet, l’édition 2025 de l’Assemblée Générale Annuelle s’est drapée d’une thématique qui résonne avec les défis les plus pressants de l’Afrique contemporaine. « Gouvernance renforcée pour un transport sûr, durable et décarboné en Afrique » traduit une ambition colossale : répondre à l’urbanisation fulgurante – avec plus de 43 % de la population vivante désormais en milieu urbain – tout en s’alignant sur les impératifs climatiques mondiaux. Par ailleurs, la gouvernance, établie en pivot central, apparaît comme le levier indispensable pour conjuguer sécurité, durabilité et réduction des émissions de carbone. De ce fait, cet axe stratégique reflète la volonté du SSATP de transformer les défis en opportunités, faisant du transport un vecteur de progrès inclusif et respectueux de l’environnement.
Une mosaïque de participants, un creuset d’expertise
Parallèlement, l’assemblée a réuni un éventail impressionnant de plus de 250 participants, tissant une riche tapisserie de perspectives. Notamment, neuf ministres des Transports, porteurs des visions politiques de leurs nations, ont côtoyé des hauts fonctionnaires d’institutions régionales et continentales, des partenaires de développement et des experts en transport. Cette diversité illustre la vocation du SSATP : fédérer les voix des décideurs, des techniciens et des bailleurs dans un dialogue fécond. En conséquence, les tables rondes ministérielles, les échanges techniques et l’Assemblée Générale ont offert une plateforme idéale pour partager les bonnes pratiques et esquisser des solutions concertées face aux enjeux du secteur.
Des défis immenses, des horizons prometteurs
Cependant, le transport africain se tient à un tournant décisif. Effectivement, entre infrastructures souvent obsolètes, motorisation croissante et accidents routiers aux conséquences tragiques, les obstacles sont nombreux. Toutefois, ce secteur recèle un potentiel immense pour stimuler la croissance économique, renforcer l’intégration régionale et créer des emplois. De plus, la décarbonisation, devenue incontournable, exige des politiques audacieuses pour réduire l’empreinte écologique tout en répondant aux besoins d’une population en expansion. À Cotonou, le SSATP mise sur une gouvernance renforcée pour catalyser les synergies entre acteurs publics, privés et société civile, transformant ainsi les défis en tremplins vers un avenir plus durable.
Une philosophie collaborative au service du continent
En outre, le SSATP est une constellation d’acteurs unis par une ambition partagée. Ainsi, en fédérant 42 nations, des organisations comme la CEDEAO ou l’Union Africaine, et des partenaires tels que la Banque mondiale, il incarne un modèle de coopération où la coconstruction et le partage de savoirs prédominent. Finalement, cette approche, au cœur des travaux de Cotonou, souligne une vérité essentielle : les défis du transport, par leur ampleur et leur complexité, obligent une réponse collective qui transcende les frontières.
Alors que les débats se prolongent sous le ciel de Cotonou, une conviction émerge : les échanges amorcés lors de cette assemblée pourraient bien planter les germes d’une révolution dans le transport africain.
