Bénin Terminal : Un nouveau portique pour le port de Cotonou

Cotonou, le 24 octobre 2024 – Le Port de Cotonou franchit une nouvelle étape dans sa modernisation. Bénin Terminal, filiale d’AGL, vient d’acquérir un nouveau portique de quai de dernière génération, renforçant ainsi sa capacité à répondre à la croissance du commerce en Afrique de l’Ouest.

Un investissement stratégique pour le développement économique

Cet investissement de 7,2 milliards de francs CFA (11 millions d’euros) permettra d’accélérer significativement les opérations de chargement et de déchargement des navires, améliorant ainsi la fluidité des échanges commerciaux. Ce nouveau portique, plus performant que les précédents, est parfaitement adapté aux besoins croissants des pays de l’hinterland comme le Niger, le Mali, le Burkina Faso et le Nigeria.

En outre, cette acquisition s’inscrit dans un vaste programme de modernisation du port qui prévoit l’installation de trois autres portiques d’ici à 2026. À terme, le Port de Cotonou deviendra un hub logistique encore plus performant, consolidant la position du Bénin comme un acteur clé du commerce en Afrique de l’Ouest.

Le Port de Cotonou se modernise avec un nouveau portique de quai, dynamisant ainsi le commerce en Afrique de l'Ouest.Portique: Un engagement en faveur de la durabilité

Au-delà de l’amélioration de ses performances opérationnelles, Bénin Terminal souligne son engagement en faveur de la durabilité. Ce nouveau portique s’inscrit pleinement dans la démarche Green Terminal, visant à réduire l’empreinte environnementale des activités portuaires.

Les mots de Fabrice TURE, directeur général du Bénin Terminal : « Avec ce nouvel équipement, nous renforçons notre capacité à accompagner la croissance économique régionale en offrant des solutions logistiques toujours plus performantes ». « Chaque investissement que nous réalisons au Port de Cotonou est un pas de plus vers un service portuaire plus rapide, plus fiable et plus respectueux de l’environnement, en ligne avec nos engagements pour un avenir durable en Afrique. »

Un acteur majeur de la logistique en Afrique

Avec un investissement total de plus de 216 millions d’euros depuis 2013, Bénin Terminal s’affirme comme un acteur majeur de la logistique en Afrique. Au-delà de ses activités portuaires, l’entreprise s’engage également dans des actions sociales et environnementales, contribuant ainsi au développement durable du Bénin.

En conclusion, l’acquisition de ce nouveau portique marque une étape décisive dans la modernisation du Port de Cotonou. Cet investissement stratégique positionne Bénin Terminal comme un acteur incontournable de la logistique en Afrique de l’Ouest. Avec l’arrivée de nouveaux équipements et la poursuite d’une politique d’innovation, le port est ainsi prêt à relever les défis de demain et à accompagner la croissance économique de la région. Quelles seront les prochaines étapes de cette transformation et quels seront les bénéfices pour les populations locales ?

Un navire échoué sur la plage de Fidjrossè : le point sur la situation

Cotonou, 4 juillet 2024 – Un incident maritime majeur s’est produit au large des côtes béninoises, impliquant le remorqueur « SPSL UDEME ». Le navire, immobilisé depuis plusieurs jours, a tenté de fuir à l’approche des autorités, avant de s’échouer sur la plage de Fidjrossè. L’incident soulève des inquiétudes quant à la sécurité maritime, à la pollution potentielle et au fret de gasoil à bord.

Tentative de fuite et d’échouage

Le « SPSL UDEME », annoncé le 27 juin, a refusé de communiquer avec les autorités béninoises. Malgré les tentatives de contact radio et l’intervention des fusiliers marins, le navire a tenté de s’enfuir le 29 juin. Cette tentative a échoué, mais le navire a dérivé et s’est échoué sur la plage de Fidjrossè.

Un remorqueur nigérian, le « SPSL UDEME », a été immobilisé par les autorités béninoises après avoir échoué sur la plage de Fidjrossè le 30 juin 2024. Risques environnementaux et opérations de pompage

L’échouement du « SPSL UDEME » soulève des préoccupations majeures concernant la protection de l’environnement. Le navire transporte une cargaison de gasoil, ce qui pose un risque de pollution marine. Les autorités béninoises ont mis en place des mesures pour prévenir tout incident environnemental et ont déjà pompé près de 100 tonnes de gasoil.

Coopération régionale et action en justice

Les enquêtes révèlent que les activités du « SPSL UDEME » dans les eaux nigérianes étaient illégales. Cet incident souligne l’importance de la coopération régionale en matière de sécurité maritime. Les membres de l’équipage ont été arrêtés et la justice est en cours.

Priorité à la protection de l’environnement

La protection de l’environnement marin reste la priorité absolue pour les autorités béninoises. Des équipes spécialisées sont mobilisées pour gérer la situation et minimiser l’impact sur l’écosystème local. L’incident du « SPSL UDEME » a mis en lumière les défis liés à la sécurisation des eaux territoriales et à la préservation de l’environnement côtier.